据外媒报道，日本以出产迷你车扬名的铃木汽车被指在计算油耗值时，使用的数据有可能与日本当局规定的不同。这是日本继三菱汽车提交油耗值造假后，不到一个月内爆出的第二起车商虚报事件。日本一再出现此类丑闻，有损其“汽车王国”威信。
据报道，铃木公司在获取燃料效率数据时，并没按照日本政府规定的方式进行测检。日本当局制定的“道路运输车辆法”明文规定，日本各大汽车厂商按照其规定的方式测算“油耗值”。这一数据必须根据车胎的摩擦，以及空气阻力等行走时的阻力值进行测算。
日本当局认为，与之前造假的三菱同出一辙，铃木汽车公司也没有按照当局规定的步骤测试。于是，该公司董事长铃木修18日被召前往日本国土交通部门进行汇报。
铃木修在向当局进行报告后召开记者会坦言，目前在日本出售的16款铃木汽车的油耗值确实未依照法律办事。
此外，他也在记者会上承认了对测试步骤大大进行简化，称所有测试都在屋内进行，这是因为考虑到在屋外实施会受风的影响，所得的数据波动大，“而我们的研发时间短促，在屋外试验极为耗时”。
