来源标题：看传统汽车如何迎战科技新贵
雪佛兰在车展上推出的2017款Bolt纯电动车是首款售价低于3万美元，但续航里程可超过320公里的“平民电动车”。Bolt的推出被视为是通用汽车挑战特斯拉的利器。目前特斯拉的Model S最高续航里程可达430公里，但在美国售价超过8万美元。
图为奥迪氢燃料电池概念车
受“排放门”丑闻缠身的奥迪在车展上推出了一款氢燃料电池概念车，以及E－tron系列的插电式混合动力车。这使得奥迪成为目前唯一横跨电动车和氢动力车技术的厂商。奥迪在去年法兰克福车展推出了电动的E－tron Quattro概念车被视为特斯拉Model X的直接竞争对手。
特斯拉汽车品牌传播全球副总裁李嘉图告诉记者，目前汽车行业进入了一个新时代，各种新技术、新想法和新公司在硅谷和中国产生。这些新公司开始投资零排放技术、新型汽车技术，可能会冲击到一些传统的汽车厂商。
图为特斯拉副总裁李嘉图
李嘉图说，未来几年汽车行业格局将会大不一样，有更多的新公司在加州和中国诞生，而传统汽车制造商不得不跟上创新的步伐。
密歇根大学交通改造中心主任、中美清洁能源研究中心清洁汽车联盟美方负责人彭晖在接受记者采访时也表示，无人驾驶、车联网等智能汽车概念炙手可热，这与拥有雄厚资金实力的IT企业参与传统汽车市场有很大的关系，无疑推动了传统汽车厂商对汽车智能化发展的投入，是汽车业发展的新方向。
