新疆都市报讯（记者叶晓敏报道）2015年，乌鲁木齐市地铁1号线计划完成10座站台，到目前为止，已完成了12座站台的封顶任务，超额完成年初计划，使地铁1号线整体工程建设按期完成有了更大的保障。
12月29日，记者在地铁1号线体育中心站看到，车站主体采用明挖顺作法施工，共有一站一区间，即体育中心站、体育中心站至植物园站区间，实现双向隧道贯通的日期比预计工期提前了18天。目前隧道内的初期支护工作已完成，明年开春后将着力进行二次衬砌工作。
据乌市轨道办相关负责人介绍，地铁1号线今年原计划完成大西沟站、中营工站、小西沟站、铁路局站一期、体育中心站、植物园站、迎宾路口站、三工站、宣仁墩站和大地窝堡站的封顶建设，如今，国际机场站与三屯碑站也完成了站台封顶建设任务。
与此同时，大西沟站至中营工站、铁路局站至体育中心站、体育中心站至植物园站、植物园站至迎宾路口站、迎宾路口站至三工站这5个区间隧道均已实现贯通。
乌市地铁1号线自三屯碑至机场，共有21座车站，19个区间隧道。线路长约27.6公里，采用A型车，6辆编组，城北段14个站，城南段7个站，平均每隔1.3公里一站，单程预计运行40分钟,最高运行时速可以达到80公里。
按照规划，地铁1号线2014年5月起北段土建工点陆续动工，2018年6月实现全线贯通，12月实现全线轨通，2019年9月完成系统联调与单系统测试，12月全线贯通试运营。
