凯迪拉克XTS延续家族式的钻石切割设计风格,尾灯造型也是在向早期凯迪拉克的飞翼车尾致敬。超过5米长的车身足够稳重大气,同时不乏动感。雷克萨斯ES最具有辨识度的当属前脸纺锤形进气格栅,车身造型稳重,相比上一代车型档次感得以提升,不过尺寸要比XTS小一圈。
凯迪拉克XTS的车尾就算是在夜间行驶,同样有着很强的辨识度,雕塑感极强,可以说“钻石切割”设计理念不辱凯迪拉克这面大旗。雷克萨斯ES的车尾造型相对中庸,线条的雕刻和大面积的尾灯营造出厚重的车尾。从整体造型来看,两车均宜商宜家,用作商务接待也不会丢面子。
凯迪拉克XTS采用竖条状的白光LED日间行车灯,这也是如今凯迪拉克的家族设计。另外,XTS在四个门拉手上也具备LED光带,有效提升这辆豪华车的尊贵感。而其HID氙气灯组拥有ASF随动转向、头灯自动开闭、清洗及高度自动调节等功能。
雷克萨斯ES同样配有“眼角”上扬的氙气大灯,其LED日间行车灯点缀在头灯下方。灯光配置上,ES同样具备头灯自动开闭和清洗,而遗憾的是雷克萨斯ES并没有配备随动转向大灯。