中环通车苏州交通踏上新节拍
昨天，我市中环快速路除阳澄西湖隧道段还在施工外，其余路段已互通通车。苏州中环快速路的通车，不仅仅能缓解我市城区的交通压力，更可以将我市分散在外围的物流中心串联在一起，形成全新的产业建设契机。
相城区段
春申湖路互通~太阳路互通：228省道、苏虞张公路(中环共线段)全长3.44公里。主线高架桥采用双向六车道整幅断面，在规划安元路北和老苏埭路南各设一对上下高架匝道，高架桥下设地面辅道。
太阳路互通~园区新塘街：该段由园区新塘街至新苏虞张公路，全长14.9公里，该段快速路包含阳澄西湖隧道。该路段共新设8对匝道。
重要枢纽：
中环路相城区段有三处重要的枢纽，分别为太阳路互通、春申湖枢纽，以及227省道匝道。太阳路互通向东，连接园区方向;向西，延伸并连接望虞河大桥，往苏南硕放国际机场(还在建设中)方向;向南，连接市区西环高架方向;向北的路是西环快速路北延，也就是新苏虞张公路(还在建设中);春申湖枢纽向北连接太阳路，向西连接中环路高新区段，向南连接新区互通(沪宁高速苏州出入口);227省道匝道通过2对上下匝道，在地面交叉可实现东西南北转换。 高新区段
西塘河~312国道：全线共五个路基桥梁标，其中三标段(跨运河和312国道四层立交施工)于2013年8月份进场，根据目前的进度，计划12月底完成高架桥沥青摊铺，明年3月份进行预验收，地面道路计划明年5月底之前完成沥青摊铺。北段共有上下匝道6对，分别在312国道中虹路、大同路、宏发路、城际路、青莲路和西塘河路。
玉山路~312国道：中环路高新区段玉山路至马运路、中环路高新区段泰山路至312国道段12月底贯通;中环路高新区段太湖大道立交计划春节前贯通。在该路段上共有6对上下匝道。
重要枢纽：
太湖大道中环立交是华东地区最高的立交，该立交共有五层，高32米，有8条匝道。太湖大道高架与中环快速路交汇点位于金枫路上空，是一个枢纽型互通立交，既要有匝道与地面衔接，又要有匝道与太湖大道高架衔接。其中最高的第五层就是中环路的主线道路，这里不仅是苏州中环快速路全线的制高点，也是全市所有高架道路最高点。
园区段
园区段西起312国道分流线园区与相城区分界点，以隧道形式穿越阳澄湖后，沿京沪高铁南侧向东，至星华街折转向南，尔后沿星华街直至吴淞江，与吴中区段相接。中环园区段苏虹东路至阳澄湖大道段已于今年9月26日率先通车，为苏州市中环快速路首个通车标段，其余路段高架桥将在今年年底建成通车。
重要枢纽：
中环路吴中有三个立交互通，最南面的是桑田岛立交，以前在施工的时候，称为独墅湖立交，实施西与北两条匝道，匝道设引坡与独墅湖大道地面道路衔接。远期独墅湖快速路实施时，拆除匝道接地引坡，接入快速路主线。第二个是中间靠北段的娄江立交，它是星华街和G312相交的节点。G312西向与苏州内环北线相接，东向通往昆山。第三个是阳澄湖互通，位于苏州工业园区北部，是中环北线与东线(星华街)相接的节点。该节点跨越阳澄湖大道，南向为中环主线，北向通往阳澄湖度假区，东向通往昆山。
吴中段
中环路吴中区段西线长11.4km，西线共设上下匝道7对。吴中区段东线长3.00km，东线上无上下匝道。该段标准为交通性主干道，设主辅断面，与相交道路平交。吴中区段南线利用苏州绕城高速公路，西起东山互通东至车坊互通，全长约27.03km。此外，吴中区段还建设了一条“太湖度假区连接线”，长6.5km，并于东欣路东西两侧设上下匝道2对。
重要枢纽：
中环吴中段的重要枢纽有车坊互通、东山互通，以及胥口枢纽。从中环吴中东段的东方大道匝道口下高架后，沿苏同黎路行驶可到达绕城高速车坊互通;从东山大道的匝道下来，右转进入吴中大道，500米后就到达绕城高速东山互通;胥口枢纽是中环吴中西段最大的枢纽，位于胥口子胥路附近，连接中环吴中西段和度假区支线。
