吴江：走苏嘉杭高速 不用蜗行到苏州

　　因苏州西环高架南延工程施工需要，12月5日，友新路(吴中大道至苏州湾大桥段)主车道开始封闭施工。封闭施工首日，即遇到雨天，友新路施工路段变成了“蜗牛之路”，连带着吴东快速路吴江出口处也堵成一片。

　　当天下午3点，记者沿松陵大桥驾车前往苏州，现场体验主道封闭施工首日的通行情况。车子刚过松陵大桥，即遭遇了拥堵。堵点在苏州湾大桥、松陵大桥两条主道的交会处，因车流比较大，加上车道数量减少，因此车流无法及时疏导，形成了第一个堵点(如图，刘立平摄)。

　　随着蜗行的车流，在转入永旺梦乐城的路口，记者遇到了第二个堵点。再往前，辅道从绕城高速石湖站出口的外围绕行，形成了第三个堵点。直到兴昂路之后，车流转入原有的友新路主道，拥堵才得以缓解。

　　从松陵大道至西环高架入口，原先10分钟到15分钟的车程，记者整整开了40分钟。

　　回程时，记者选择了吴东快速路，但在距离吴江出口1公里处，吴东快速路上出现了拥堵。堵点在吴东快速路下匝道后转入东进路的路口。从拥堵开始，直到车子驶离匝道，记者用了40分钟。从匝道顶部一眼望去，尹山大桥所在的东进路上，车辆积压，移动缓慢。等记者行驶到227省道，查看了一下时间，从遇堵开始到脱离堵点，整整用去了1个小时。

　　记者从交警部门获悉，当天从中山北路转入迎春南路的车流量也比较大，车流在迎春南路转入东吴南路时，一度出现拥堵。据此，当天从松陵城区进入苏州市区的4条主要通道中，有3条均发生了车流积压和拥堵，唯一比较通畅的是由227省道进入东吴南路的通道。

　　昨天，读者赵先生从松陵开车去苏州，也被堵在了友新路上。他告诉记者，因为赶时间，他回程选择了走高速，从苏嘉杭高速苏州城区站进入高速，到吴江站出高速，然后再赶回松陵城区，前后用时不到30分钟，这比记者选择的回程路线，节省了约一半时间。

　　综合封闭施工首日的记者体验来看，从吴江进入苏州，若是选择高架(西环高架或吴东快速路)，如遇到车流高峰，预计用时会超过1个小时。选择苏嘉杭高速则比较节省时间，但需要支付过路费，行驶路程也会拉长。

　　另外记者还发现，从松陵出发，沿友新路上绕城高速，原先的进入匝道已经无法通行，需要在石湖互通北侧转入石湖互通匝道。