滁城老旧小区改造工程被列为今年滁州市“为民办十件实事”之一以来，一直备受滁城市民的关注。列入2015年改造计划的6个老旧小区(包括2项续建工程和4项新启动工程)目前基本改造完毕。改造过程中，居民诉求各不相同，但相关部门秉承“以民意为主”改造方案一改再改。改造后的小区增设了停车位、铺上了沥青路面，排水等地下管网也被重新配置完善，可谓是真正由内而外“焕然一新”。据了解，计划到2020年，滁城将完成对32个老旧小区的改造。
滁城老旧小区改造项目启动于2013年，最先被列为改造试点的是凤凰三村和汇龙新村两个小区；2014年又将银花东区和北湖小区列为改造试点，开始改造。但由于由于准备不够充分、工程推进不到位等原因，致使改造项目皆未能在当年完工。今年，不但要继续改造还未完工的北湖小区、银花东村，还要改造刨花板厂宿舍、银花西区、凤凰二村和新兴花园4个老旧小区。为了能按计划完成任务，市国土房产局采取领导分包制，分管领导每周都要到责任小区督促施工，明确时间节点，倒排工期，及时开展督查，取得了实效。目前，今年的改造计划已基本完成，6个老旧小区实现“旧貌变新颜”。
目前，明年计划改造的小区名单尚未正式出炉，滁州网还将继续关注。据了解，滁城计划到2020年时，完成对32个老旧小区的改造。
11月29日，在银花西区改造现场，南谯区重点局的王主任告诉滁州网记者，从今年8月15日开工以来，改造是在不断克服各种困难中推进的，力求尽善尽美。
这些困难，一方面来源于老旧小区本身。这些老旧小区建成年份较为久远，房屋漏损情况比较严重；小区的雨污管道等基础设施落后，需要进行系统地改造升级；老旧小区还普遍存在小区道路狭窄、缺少停车位的问题，小区里私家车辆日益增多后只能停放在道路两旁，极易造成拥堵。
这些问题，都需要在改造中一一解决，在基础设施整治中，更换了破损窨井盖；清理、整修、补建了化粪池；对水、电、气出户管网实行了改造，力争管线设施下地，杜绝了乱拉乱接；新扩建了公共非机动车库，改建、增建了机动车停车位；对破损、陈旧、风化严重的房屋外墙进行了防渗、粉刷处理；提升了绿化档次，铺设了清爽、柔软的草坪，还配建了健身器材；并将在改造结束后将小区管理交给有资质的物业公司管理。
除了老旧小区本身具有的问题，王主任说，小区居民各自的诉求不同，之间存在许多分歧，给改造带来了很大的挑战。
在银花西区，改造开工没多久，就遇到了一个十分“棘手”的问题。小区里大树密集，按照改造规划图，需要对一些大树进行移植和变动，才能将把小区打造得更为美观、修建足量停车位，但改造方案却遭到了小区部分居民的反对，导致改造方案被大幅度地改动。因为需要避开大树，布置停车位时即使“见缝插针”，也只能修建生态停车位280个，比初始设计少了40个。
在增设停车位的问题上，小区的居民之间也产生过分歧。由于银花西区没有多余的公共用地，新增停车位只能建在原来绿化带内。一些居民以会带来更多噪音和尾气为由，强烈反对将绿化带改建为停车位。随后，另一批被小区“停车难”困扰多年的业主又站出来，对增建停车位表达了强烈的诉求。在两种截然不同的呼声下，社区人员上门做工作，最终有超过90%居民签字同意改建停车位，施工才继续进行。
对于改造过程中小区居民提出的种种诉求，王主任说，因为老旧小区改造本就是为居民创造更好的生活环境，因此只要居民的要求合理，即使不在计划改造范围内，他们也会尽量予以考虑。
在对银花西区进行改造过程中，许多住在一楼的业主向相关部门反映说，自家院子地上没有排水管道，地上积水只能通过院墙底部的两个小洞向外流淌，但院墙外也没有排水井，经常出现院子里外一起湿漉漉的情况。接到居民的反映后，负责该项目的南谯区重点局经研究后决定在每个院墙的外面，都增设了一个下水井，以保证排水通畅。
还有银花西区的居民反映说，在小区靠近马路的一排门面房里有做饭店生意的，常有污水流到小区里。南谯区重点局也对相关门面房后面的排水设施进行了进一步的改造规划，让污水排的更快更干净。
王主任说，这些问题并不在初始的改造范围内，但本着“以居民为主”的原则，他们在改造中都会尽量予以解决，给居民提供最大的生活便利。
对老旧小区改造前后对比最有直观感受的，莫过于住在小区里的居民。住在银花西区7号楼的许奶奶说，小区以前是水泥路，汽车行过总会带起飞扬的尘土，改造中为小区铺设了沥青路面，缓解了小区内噪音和空气污染；有一些原本想搬家的邻居见小区环境变得更好了，就打消了搬家的念头。“还是老地方住着舒心！”许奶奶说。
对于这次老旧小区改造，住在银花西区13号楼的张女士觉得经过修整和重新规划的小区绿化比之前整齐美观很多，增设了停车位后小区内的车辆不用再停在路边，加上小区里道路也拓宽了，保障了居民的出行通畅。张女士还提出，银花西区目前还没有楼道照明灯，晚上回家仍需要用手电筒等照明，她和许多住户都希望改造能考虑到这方面，为楼道装上感应式照明。针对张女士的诉求，王主任表示，楼道照明的安装并不在本次改造的范围内，且为所有的楼道装上感应照明预算较大，暂时无法进行此项改造。
老旧小区改造可以说是在原有的空间范围内，对小区内的公共资源、空间重新改造整合，使其为小区居民发挥最大的服务功能。但在每个被改造的老旧小区里，都有几个让相关部门感到非常棘手的“肿瘤”，那就是僵尸车。
“僵尸车”，是指一部分长期无人使用维护，占用小区车位的车辆。这些车辆满身灰尘，无人问津，长期不动弹，故被居民称为“僵尸车”。在今年改造的6个老旧小区里，都有这么几辆“僵尸车”，明明应该被报废，却日复一日地占据着公共空间，让居民烦恼不已。
在改造过程中，相关部门采用了贴公告、问询社区和查询机动车编号等各种方式，试图寻找到这些“僵尸车”的车主，却多数无果。王主任说，目前已经把每个小区的“僵尸车”都清理到一起，让其对小区居民的影响降到最低，但还是希望车主们能主动前来，不要让无用的“僵尸车”继续占用公共资源。(滁州网)
