评论:
首页 > 汽车 > 召回 > 正文

本田召回改进1.2万辆飞度 欲获IIHS的更高测试评分

发布时间:2014-08-22 15:30:26  |   来源:环球网  |   作者:佚名  |   责任编辑:曹锐
据英国路透社8月21日消息,本田汽车公司和美国公路安全保险学会于20日表示,本田汽车公司将召回前1.2辆首批交付的2015款本田飞度轿车,并对其进行更新改进,以获得IIHS的更高测试评分。

  据英国路透社8月21日消息,本田汽车公司和美国公路安全保险学会(Insurance Institute for Highway Safety)于20日表示,本田汽车公司将召回前1.2辆首批交付的2015款本田飞度轿车,并对其进行更新改进,以获得IIHS的更高测试评分。

  本田美国公司总工程师Chuck Thomas称,本次召回并不是应美国安全监管机构的要求而进行的一次安全召回,而是为了让所有2015款飞度轿车都具有像公司6月9日后生产的车辆相同的,质量更胜一筹的前保险杠,在这期间,本田公司对其生产方式进行了改进。

  本田表示,公司会于9月底通知这1.2万名飞度车主,将其车辆开送至经销商处进行改进。此次推出的2015款飞度轿车延期问世,且并未得到美国消费者对其的认可。7月份,飞度的销量较去年同期下降了12%。

  7个月前,IIHS表示,模拟测试中,当车辆前方撞击另一辆车、电线杆或树木之类的物体时,2013款本田飞度是受测的11款车辆中表现最糟糕的一款车。这11款车型中,只有通用公司的雪佛兰Spark在接受测试时表现上佳。

  要想获得IIHS的“最佳安全”称号——汽车制造商常将这一称号视作汽车营销推广的一个荣誉称号——在接受25%正面偏位小区撞击测试中,车辆必须达到“良好”等级,并且在其他测试中获得“优秀”得分。该测试分为四个等级:优秀、良好、及格和差四个等级。

  本田要求在其改进后的2015款飞度推出后进行二度正面偏位小区撞击测试,并且曾于1月份的测试中预计,该车能在测试中获得“优秀”评级。然而,在3月份的一次IIHS测试中,飞度的评级也只是从1月份的“差”提升至了“及格”水平,从而也无法获得IIHS的“最佳安全性能奖”。本田公司在改进了其生产方式,加强焊接前保险杠后的钢梁后,要求进行再次的IIHS测试。随后,本田将其测试层级提升至了“良好”水平,这足以获得IIHS“最佳安全奖”。

  IIHS主席Adrian Lund说:“我们赞扬本田公司的快速反应,以及为改进车辆安全性能所采取的一系列措施。”

  本田和其旗下讴歌品牌共有9款车型获得了IIHS的最高安全车辆称号,在美国市场诸多汽车制造商中,本田同富士重工的斯巴鲁品牌一道获得了汽车安全性能的最佳表现。

  IIHS称,自1999年以来,制造商已反复要求重新测试约20多次,并召回了在测试中表现不合格的车辆。

  2013年,丰田凯美瑞轿车在初次IIHS测试表现不佳后,经改进提升了其等级测试评级,但并未召回在此之前已售出的车辆。

  本田飞度在1月份IIHS测试中表现不合格后,现已开始对其2015款飞度车型进行测试,美国消费者报告对本田公司的快速反映行为给予了肯定。

热点资讯
精彩推荐
出行指南针
每日能量榜