克莱斯勒接到美当局的批评信，信中指出按照克莱斯勒目前零部件生产的速度，截止2018年其召回的问题车辆可能都无法完成修理工作。克莱斯勒辩解称他们生产的2002-2007款Jeep自由人和1993-1998款大切诺基SUV是绝对安全的，但是当局有记录当车辆受到后方碰撞时易构成火灾危险。不过克莱斯勒汽车之后又改变了计划，可能将于明年3月将整个召回车型大规模检修完毕。
NHTSA推测最糟糕的情况是，此次召回的所有156万车辆都将需要维修，而克莱斯勒反驳说已经有很多车辆都不再使用，或有很多顾客自行进行了检修的可能性。不过供应商还是要再增设生产设备以提高零部件的产量。
此次召回的重点放在了油箱的保护上，之前接到的投诉表明发生的追尾事故及车辆起火事件已经导致数十人死亡。克莱斯勒预计相关零件的生产及车辆检修将花费近1.51亿美元。
